まち歩き(大阪)

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企業

東海旅客鉄道株式会社 西日本旅客鉄道株式会社 株式会社竹中工務店 JFEエンジニアリング株式会社 神鋼建材工業株式会社 荏原冷熱システム株式会社 株式会社日建設計 大阪ガス株式会社

技術キーワード

DR(デマンドレスポンス) エネルギーマネジメント(EMS) スマートコミュニティ ビル組込み型駐輪場 ブラインターボ冷凍機 安全性の向上 維持管理(魅力再生(リニューアル))円滑移動 屋上広場の緑化 河川水利用 環境負荷低減(サステナブル建築)環境負荷低減(スマートコミュニティ技術) 環境負荷低減(木質構造技術)景観への配慮 計画・管理(商業施設) 高効率ターボ冷凍機 高度都市空間(より高い建築を実現する技術) 再生可能エネルギー 自然エネルギーの活用 地域熱供給施設 地域冷暖房システム 電気自動車(EV・PHV)防災性向上(制振技術)未利用エネルギー 面的融通 立体駐輪場

通り名

「ユニバーサルシティ駅前」付近 あびこ筋 あべの筋 御堂筋 都島通り

  • 岩崎地区「スマートエネルギーネットワーク」

    ガスコージェネや「hu+gMUSEUM」に導入した太陽熱パネルから供給される熱を地区内で相互融通する
    エネルギー:大阪ガス

    大阪市西区千代崎3丁目南2-37/ドームシティガスビル

    大阪市営地下鉄・長堀鶴見緑地線 ドーム前千代崎駅 阪神電鉄・なんば線 ドーム前駅

  • ハービスⅠ・Ⅱ期、ヒルトンプラザウェスト

    西日本第一号となる敷地整序型土地区画整理事業を適用し、敷地をスーパーブロック化。鉄道の地下化により活用可能となった敷地で、地区計画の適用やホテル誘致などにより新たな都心拠点を創造。
    建築主:阪神電気鉄道株式会社、望月建設、第二吉本ビルディング株式会社  
    設計、施工(JV):竹中工務店

    大阪府大阪市北区梅田2丁目/ハービスOSAKA、ハービスENT、第二吉本ビルディング

    阪神電気鉄道阪神本線「梅田駅」 JR西日本東海道本線「大阪駅」

  • 梅新第一生命ビルディング

    “お初天神”で知られる露天神社参道の歴史性に配慮した賃貸オフィスビル。外装は新開発のe-WALLにより日射熱負荷と地震力とを低減し、クールチューブなどによってCASBEE-Sランクを取得。
    建築主:第一生命保険株式会社
    設計、施工(JV):竹中工務店

    大阪府大阪市北区曽根崎2-3-5/梅新第一生命ビルディング

    JR西日本東西線「北新地駅」 大阪市営地下鉄谷町線「東梅田駅」

  • 東宝南街ビル

    9スクリーン1960席を擁するシネマコンプレックスを内包する複合商業ビル。建物を覆った竪型ルーバーにより、シンボル性を発揮するとともに、外壁の熱負荷低減にも寄与し、環境に配慮した建築。
    建築主:東宝株式会社
    設計、施工:竹中工務店

    大阪府大阪市中央区難波3-8-9/東宝南街ビル

    大阪市営地下鉄御堂筋線・南海電気鉄道南海線 「なんば駅」、 近畿日本鉄道奈良線 「大阪難波駅」

  • 大阪ステーションシティ

    地域冷暖房システム、自然エネルギーの活用、屋上緑化等によりエネルギー利用の高効率化を図っている。
    開発・運営:JR西日本

    大阪市北区梅田3-1-3(大阪ステーションシティ)

    JR「大阪駅」

  • 清和梅田ビル サイクルツリー

    ビル1階から2階にかけて立体的に収容棚を配置し、円筒型スペースに90台の自転車の格納が可能です。
    施工、駐輪設備設計:JFEエンジニアリング

    大阪府大阪市北区曽根崎2-12-7 清和梅田ビル

    梅田駅

  • 大阪ビジネスパーク(OBP)

    大阪城公園に隣接する「公園の中のビジネス街」。1986年のまち開きから30年を経て、地権者で構成されるエリアマネジメント団体「一般社団法人OBP協議会」を中心に、既存都市のスマートコミュニティ化を目指すリノベーション事業を推進。
    構成会社:MCUBS MidCity株式会社、住友生命保険相互会社、讀賣テレビ放送株式会社、富士通株式会社、KDDI株式会社、東京海上日動火災保険株式会社、マルイト株式会社、株式会社竹中工務店、株式会社近畿大阪銀行、関電不動産開発株式会社、株式会社朝日ビルディング(11社)
    (一部建物)設計、施工 エリアマネジメント:竹中工務店

    大阪府大阪市中央区城見

    JR西日本大阪環状線「大阪城公園駅」 大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線「大阪ビジネスパーク駅」

  • スマートコミュニティ、電気自動車(EV・PHV)、デマンドレスポンス(DR)、BLCP

    EV・PHVの蓄電池活用によるピークカット、DR、災害時供給できるシステム開発及び技術実証を行った。
    開発・運営、全体企画、技術開発、事業推進サポート:日建設計総合研究所

    大阪市中央区城見2-1-61(大阪ビジネスパーク)/ツイン21MIDタワー

    JR環状線・京阪(京橋駅)、地下鉄長堀鶴見緑地線(大阪ビジネスパーク駅)

  • 旧桜宮公会堂

    歴史的価値の高い旧桜宮公会堂(重要文化財)を結婚式場として再生。敷地のランドスケープも、建物内部の更新も、そのすべてが「重ね描き」というデザイン行為により計画。
    建築主:株式会社ノバレーゼ
    設計、施工:竹中工務店

    大阪府大阪市北区天満橋1-1-1/旧桜宮公会堂

    JR西日本大阪環状線「桜ノ宮駅」 大阪市営地下鉄堺筋線・谷町線「 南森町駅」

  • 大阪木材仲買会館

    鉄とコンクリートのビルがあふれる都市に生まれた、日本初の耐火木造オフィスビル。新開発の「燃エンウッド®」とともに、内外あらゆる場所に無垢の木材を使用することで技術革新やエコ・木の情報を発信。
    建築主:大阪木材仲買協同組合
    設計、施工:竹中工務店

    大阪府大阪市西区南堀江4-18-10/大阪木材仲買会館

    大阪市営地下鉄千日前線 「西長堀駅」

  • 河川水を活用した地域熱供給施設における継続的な性能検証・評価研究

    運用開始後11年間のデータを用いプラントや熱源機器、河川水熱交換器の性能検証や経年推移の分析・評価。
    設計、性能検証・評価・分析:日建設計総合研究所

    大阪市北区中之島三丁目6-16号/関電ビル(中之島三丁目地区地域熱供給施設)

    京阪電鉄中之島線 渡辺橋駅

  • 新梅田シティ・梅田スカイビル

    JR大阪駅の北西に位置しオフィスビル、ホテルを中心とする再開発複合施設。空中庭園という新しい都市景観の創造と未来都市の姿を具現化するためにリフトアップ工法などの最新建築技術を結集。
    建築主:積水ハウス株式会社  
    設計:原広司+アトリエ・ファイ建築研究所、木村俊彦構造設計事務所
    設計、施工(JV):竹中工務店

    大阪府大阪市北区大淀中1-1-88/梅田スカイビル

    JR西日本東海道本線「大阪駅」 大阪市営地下鉄御堂筋線「梅田駅」

  • あべのハルカス

    大阪阿部野橋駅直上の地上300m・高さ日本一の超高層複合ビル。低層部に制振ダンパー、頂部にATMDと呼ばれる振り子型のダンパーを設置。生ごみ等を利用したバイオガス発電を日本で初めて高層ビルに導入。
    所有者 近鉄不動産株式会社
    設計、施工(JV):竹中工務店

    大阪府大阪市阿倍野区阿倍野筋1-43/あべのハルカス

    JR西日本大阪環状線・大阪市営地下鉄御堂筋線「天王寺駅」、 近畿日本鉄道南大阪線 大阪「阿部野橋駅」

  • 東海道新幹線 新大阪駅

    「安全」「正確」「快適」「高速」「高頻度・大量」「環境適合性」
    開発・運営:JR東海

  • 防護柵設置工事(ユニバーサルシティ駅前)

    景観性に配慮されたTMS型防護柵は車道部・中央分離帯部にも採用され、デザインの統一化が図れる。
    部品供給:神鋼建材工業

    大阪府大阪市此花区桜島1丁目

  • 梅田阪急ビル

    夜間電力を利用した大規模な蓄熱用としてブライン仕様機を採用。最大限の省エネ及びCO2抑制対策に貢献
    空調設備:荏原冷熱システム

    大阪市北区角田町8-7

    阪急・阪神 梅田駅 JR大阪駅 御堂筋線 梅田駅 谷町線 東梅田駅 四つ橋線 西梅田駅

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